Российский лидер Владимир Путин и Сергей Собянин открыли МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». Он связал семь центральных железнодорожных вокзалов столицы.

По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, МЦД-4 стал самым протяженным диаметром – 86 км, 36 остановочных пунктов на момент запуска. Он связал семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский. На МЦД-4 38 вариантов пересадок на метро, МЦК и другие диаметры.

Открытие нового диаметра позволило увеличить число пассажирских мест в 1,7 раза – с 1,2 до 2 млн в сутки; сократить интервал движения до 5,5 минуты в час пик, отменить дневные перерывы, которые раньше составляли 1,5 часа, снизить стоимость поездок примерно в три раза – с 200 до 65 руб. на некоторых маршрутах с учетом бесплатной пересадки на метро.

Отмечается, что четвертый диаметр лидирует среди других линий наземного метро по числу вокзалов – 24. Кроме того, он интегрирован с двумя направлениями аэроэкспресса – в аэропорты Шереметьево и Внуково. Благодаря строительству двух дополнительных главных путей на Калужском направлении время в пути аэроэкспресса до аэропорта Внуково от Киевского вокзала сократилось до 33 минут вместо 45.

Открытие МЦД-4 улучшило транспортное обслуживание свыше 20 районов Москвы, а также подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного (Балашиха) и других близлежащих населенных пунктов. На запуске МЦД-4 будет перевозить порядка 190 тыс. пассажиров, а к концу 2023 года – 267 тыс. пассажиров в сутки. По оценкам, их число к 2030 году достигнет 455 тыс. человек в сутки.