Мэр столицы Сергей Собянин запустил движение транспорта по участку южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Южной рокады до МКАД.

«Работаем над созданием южного направления Московского скоростного диаметра. <…> Я думаю, примерно две трети работы выполнено. Сегодня запускаем важный участок – от Южной рокады до МКАД. Из этого участка два километра – это сплошные эстакады и тоннели. Очень важный и сложный участок. И очень важно, как он соединяется с улично-дорожной сетью», – сказал Сергей Собянин.

Он пояснил, что заезд и выезд на МКАД будет осуществляться через улично-дорожную сеть до завершения строительства смежного участка МСД за МКАД.

«Соединение будет вестись через ул. Дорожная, через Ступинский проезд, ул. Подольских Курсантов. Вся эта сеть готова. Поэтому сегодня мы запускаем полноценный участок, и, думаю, через месяц–два запустим полностью соединение со скоростным диаметром», – добавил Сергей Собянин.

По данным пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство участка южного направления Московского скоростного диаметра от Южной рокады до МКАД было завершено на пять месяцев раньше контрактного срока. Шестиполосная трасса длиной около 8 км (по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы) берет начало в районе ул. Котляковская, далее пересекает Южную рокаду (ул. Кантемировская), Кавказский бульвар, ул. Севанская, пути Павелецкого направления МЖД (МЦД-5), ул. Подольских Курсантов, пути МЦД-2 и доходит до МКАД.

В составе нового участка МСД от Южной рокады до МКАД построено две эстакады основного хода общей протяженностью 1,5 км – через ж/д пути МЦД в районе станции «Покровское» со съездами на ул. Дорожная, а также в районе станции «Красный Строитель». На пересечении с путями Павелецкого направления МЖД возведен тоннель длиной 46 м. Сооружено четыре путепровода общей протяженностью порядка 0,7 км. Всего построено и реконструировано 13,5 км дорог.

Для удобства пешеходов возведено три подземных перехода, выполнено благоустройство прилегающей территории, для снижения уровня шума в районе Покровского парка и вдоль ул. Бехтерева установлены защитные экраны.

Всего в 2023 году власти Москвы планируют построить 106,2 км дорог, 37 искусственных сооружений и 19 пешеходных переходов. В 2024–2025 годы планируется построить 146 км дорог, 35 искусственных сооружений и 32 пешеходных перехода.