Московский метрополитен отмечает 85-летие. 15 мая 1935 года в столице открылась первая очередь метро на 11,5 км линий и 13 станций - от «Сокольников» до «Парка Культуры» с ответвлением на «Смоленскую».

В праздничный день столичный мэр Сергей Собянин посетил электродепо «Северное» - самое первое в городе, работающее с 10 ноября 1934 года. Градоначальник поздравил его работников и ветеранов с праздником.

«Сегодня в Москве воистину большой праздник - 85-летие метро, самого большого с точки зрения перевозок пассажиров в мире, самого лучшего, самого точного, самого надежного и самого динамичного в развивающейся сегодня транспортной системе. В московском метро сегодня трудятся 60 тыс. человек. Это машинисты электропоездов, кассиры, обслуживающий персонал, ремонтники. Огромный коллектив управляет сложнейшей системой транспорта в мире. Причем это делает качественно, квалифицированно и надежно. Хотел сегодня в этот праздничный для метрополитена и всего города день поздравить работников метрополитена и всех москвичей с тем, что мы не только сегодня имеем такой прекрасный транспорт, но и с тем, что он развивается», - сказал мэр Москвы. В своем обращении к работникам метро он значимость их работы в период пандемии коронавируса.

«Вы, по сути дела, на передовой, рядом с вами проходит огромное количество людей, и оттого, насколько вы себя защищаете, жителей Москвы, во многом зависит и то, как будет развиваться пандемия, насколько город будет чувствовать себя уверенно», - отметил градоначальник.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, сегодня Московский метрополитен - это 15 линий и больше 12,5 тысяч поездов, проходящих по ним со средней скоростью 41,61 км/ч. С учетом МЦД и МЦК каждый день метрополитеном пользовались 9,5 миллионов человек (данные до пандемии коронавируса).

Московское метро опережает другие метрополитены по многим показателям, например, точности расписания (99,98%) и интенсивности движения - 38-40 пар поездов в час пик на основных линиях. Как сообщается в материалах пресс-службы, за последние десять лет количество сбоев удалось сократить на 41%, протяженность и количество станций метро выросли в 1,8 раза. 58% из шести тысяч вагонов Московского метрополитена относятся к новым сериям, до 2023 года к ним будут прибавляться более 600 вагонов в год.